Slottrack

[valie]

Een verveelde, non-actieve slotracer is een heel erge “koppijn” in en om het huis en om niet met de Madame van het huis slaags te raken, ben ik in mijn “wrakken” doos gaan graaien en een body van een slotcar die ik ooit van een clublid kregen, gevonden.

De auto heeft een heel dunne plastic body en lijkt op een Daytona Prototype uit de 2000’s. Na een creatieve zoekactie op Google, ontdekte ik dat dit de nr. 58 Fabcar Brumos Porsche DP uit 2006 is. Met verder uitzoekwerk, blijkt het een body te zijn van MTR32. Ik ben nog altijd onder de indruk met Milan’s auto’s en wil ook ooit eentje hebben, terwijl ik toch al één in het “wrakken” doos heb liggen.





Nog meer wrakstukken, leverde nog een schat op! Een oude MG Vanquish McLaren M8D waarvan het body en vleugel al naar de Filistijnen waren en het chassis en een stuk van de cockpit lijkt er wel wat op. De wielbasis is perfect voor het body en uit onderdelen box pakte ik een Ninco Crusher 23500 rpm motor, NSR velgen, de originele voorwielen van de McLaren en Slot.it tandwielen.







Omdat het body van zo’n lichte plastic, of is dat toch Lexaan, gemaakt is, besloot ik om de McLaren’s cockpit mee te nemen om de gewicht zo dichtbij de minimale gewicht voor een carrosserie in onze clubreglement te krijgen. Dat betekent dat ik heel intensieve chirurgie op de cockpit zulle moeten toepassen. Deze zijn de geplande snitten om binnen het body te passen.



“A quick dry fit looks like this”.



Nou kan ik met het "low budget" bouw beginnen!

[valie]

Deze Fabcar is uiteindelijk klaar en staat zo op mijn nieuwe baan op de zolder.