Slottrack

kimi · Geplaatst: 01-05-2015 19:05:20 Onderwerp: carrera digital 132

Ik wil van de zomer een nieuwe vaste carrera baan maken, van ongeveer 5.10 bij 2.44 meter.
Dit is me eerste idee.

Deze baan is ontworpen om de mercedes arena (nurburgring) dat is de eerste bochten combinatie.
Net voor de eerste bochten combinatie heb een half brug deel die maar beneden loopt.
En ergens op het achterste rechte stuk weer omhoog.
Door dat de baan is ontworpen om de mercedes arena, kwam ik kwa ruimte op dit uit.
En valt er niet veel anders van te maken.
Het baantje rijd wel fijn. En het is technische.
Het nadeel vindt ik dat je alleen bijna standard bochten gebruik.

Het tweede idee is

Dit is een snelle baan en daar door heb je minder inhaal mogelijk heden.

Ik ben benieuwd naar jullie mening en wat je er van vindt.
Als jullie nog ideeen hoor ikhet graag.

Slotrace Danny · Geplaatst: 01-05-2015 22:35:00 Onderwerp:

Ziet er goed uit! Zeker het deel vanaf het begin t/m het lange rechte stuk Cool

. Allen zou ik het deel wat in het midden van de baan ligt iets technischer maken denk ik, daardoor heb je de buitenkant van de baan waar je lekker hard kan en dan nog een paar moeilijkere bochten in het midden.

De gene die ik er het beste uit vind zien is de gene op de 3e foto.

groetjes Danny.

svvander · Geplaatst: 02-05-2015 08:52:16 Onderwerp:

Mooi... Een klein vraagje: je verdubbelt nogmaals met een pitstraat. Werkt dit? En ga je dit gebruiken als 3de baanvak en pit of als 3de en 4de baanvak?
_________________
"Being second is to be the first of the ones who lose." Ayrton Senna (21 maart 1960 - 1 mei 1994)

kimi · Geplaatst: 02-05-2015 18:44:47 Onderwerp:

Ik heb het wel werkend gehad met deze unit in de pits op allebij de pit banen.

En de nieuwe control unit.

En pas heb ik nog een keer geprobeerd.
De rondes telde wel maar hij wou niet tanken dacht ik.
Dat moet ik nog een keer uit testen.

svvander · Geplaatst: 02-05-2015 19:16:44 Onderwerp:

Bij mij werkte het inderdaad ook niet naar behoren.
_________________
"Being second is to be the first of the ones who lose." Ayrton Senna (21 maart 1960 - 1 mei 1994)

kimi · Geplaatst: 02-05-2015 19:33:59 Onderwerp:

Hoe heb jij het dan zitten svvander?

svvander · Geplaatst: 02-05-2015 21:12:10 Onderwerp:

Heb al vanalles geprobeerd om meerder rijvakken te voorzien, maar het lukt mij van geen kanten om het deftig te krijgen.

Ik had vorige week nog een baantje gelegd om eens te testen (had er beter foto's van getrokken).
Ik vertrok van een enkele baan naar 4 met een pit in- en uitgang om te verbreden... klein detail over het hoofd gezien: Diegene op het linker rij-vak, kon nooit helemaal links gaan rijden... Je heb geen pit-ingang die naar links afbuigt, enkel eentje die naar rechts afbuigt. Of m.a.w. je kan deze baan dan ook niet bedienen (of schakelen, zoals je wenst).

Deed ik het dan toch zo en wou ik nog een pitstraat, dan sloeg de "pace-car" helemaal tilt (wou ik deze dan toch gebruiken). Hij reed tot de eerste "pit-ingang" en sloeg daar af. Dus hij reed geen volledige ronde meer of bleef in het midden van het rechter-baanvak staan op het 4 rijbaan gedeelte... niet echt ideaal.

Ik zoek dus ook nog oplossingen.
_________________
"Being second is to be the first of the ones who lose." Ayrton Senna (21 maart 1960 - 1 mei 1994)

kimi · Geplaatst: 04-05-2015 15:38:20 Onderwerp:

Ik was nog even bezig geweest met het baan ontwerp.
Het ontwerp van PETIT LE MANS vindt mooi.
Daar had ik me ontwerpen die daar op leken ook op gebaseerd.
Dus ik had PETIT LE MANS na gemaakt en test rondjes op gereden.
Het is een fijn baantje om op te rijden.

Ik denk dat dit het definitieve baantje wordt.

Dit is het ontwerp van PETIT LE MANS

Het ontwerp van mij heb ik bocht 2 aan gepast.
Omdat ik denk dat is anders niet met de ruimte weg kom.

originele ontwerp.

Mijn ontwerp.

Het originele vindt ik mooier.
De baan afmetingen zijn 2.37 bij 4.93 meter.

De tijden van de test rondjes.
De originale carrera lmp2 8,3 seconde
De witte ninco porsche zonder magneet 12,4 seconde
De ninco porsche zonder magneet 14,1 seconde
Dit zijn de drie auto`s

En de tijden.

En nog een paar foto´s van het pit gebouw en de carrera toren.

Ik vindt alleen dat het circuit te dicht bij het pit gebouw komt.
Nog maar een keer kijken of we daar meer ruimte kunnen creëren.

Ik vindt de style van westflinge raceparken die van s-ring mooi.

http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=40151

http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=68308

svvander · Geplaatst: 04-05-2015 16:03:26 Onderwerp:

Die onderste wil ik! Razz

_________________
"Being second is to be the first of the ones who lose." Ayrton Senna (21 maart 1960 - 1 mei 1994)

Kees · Geplaatst: 06-05-2015 16:34:44 Onderwerp:

Dat ziet er gaaf uit. Kijk alleen uit dat de uitgaande bochten niet te dicht op elkaar uitkomen. Dat is een grote fout welke ik zelf gemaakt heb bij mijn baan.

Bij het driften ontmoeten de auto's elkaar of wanneer er een border gemaakt word raak je deze steeds.